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welcher ist euer lieblings oldtimer

 

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Rockabilly Foren-Übersicht » Oldtimer » welcher ist euer lieblings oldtimer

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madmarty 

Gast










BeitragVerfasst am: 22.05.2007 08:19    Titel:
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Vincent hat Folgendes geschrieben:
49er Mercury.

DITO!!! obwohl ich sie bis zum 51er ganz nett finde!!!
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framuscat Offline

Cool Cat
Cool Cat



Geschlecht: Geschlecht:männlich
Alter: 56
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Wohnort: Bensheim



BeitragVerfasst am: 22.05.2007 13:35    Titel:
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Tja, Buck, da muß ich man gestehen, daß ich den Threaderöffner garnicht gelesen habe...außer der Überschrift. Daher auch die Kollektion von hauptsächlich unbezahlbaren Schätzen...

Meine Meinung zu meinen Kisten:

96er Chrysler Stratus Cabrio: goiler Ami, 6zyl-Blubber, Platz für 4 und noch Kofferraum. Aber klappert und paßt fast nicht in die Garage
71er Mercedes 250CE: mein Alltagsklassiker. Herrenfahrerfeeling pur, Cruisen mit allen Fenstern runter. Mein einziger nachwuchstauglicher Oldie, da Gurte hinten nachgerüstet.
76er BMW 320: Spontankauf, rel. gut erhaltener früher E21er. Wird erst ab nächstes jahr auf 07er bewegt.
39er Peugeot 202: Stromlinie! Klein! Charaktervoll! Passive Sicherheit - Fehlanzeige. Haarsträubendes Bremsverhalten (Seilzug). Aber ein echter Hingucker, vielleicht der einzige im unrestaurierten originalzustand in D.
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Rockin' Ray Offline

Born to be wild !
Born to be wild !



Geschlecht: Geschlecht:männlich
Alter: 105
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BeitragVerfasst am: 22.05.2007 13:52    Titel:
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Es kann nur EINE geben, allerdings derzeit für mich nicht bezahlbar:

ISA!!



_________________
www.rocknrollparty.de
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Jerry-Lee Offline

Rat Rod
Rat Rod



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Alter: 46
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BeitragVerfasst am: 22.05.2007 17:25    Titel:
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Fahre zu gerne meinen Chevy Caprice Bj.78 . Er ist zwar noch kein richtiger Oldtimer, aber zum Cruisen einfach wunderbar. Auch längere Strecken sind kein Problem. Allerdings ist es wie bei jedem altem Auto, es ist eben immer ein bißchen was zu reparieren(Aber wem erzähl ich das). Ansonsten habe ich kein bestimmtes Auto als Favorit. Finde viele alte Autos schön. Es sollte oben auf dem Motor noch einen Vergaser haben. (Kein elektronischer Krims-Krams der andauernd kaputt geht).
Denn was nützen Dir zwei obenliegende Nockenwellen wenn es 6 Liter Hubraum auch tun Cool
_________________
Life is a journey, enjoy the trip!

Please look at our website www.gas-guzzlers.de
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bombers Offline

Rockabilly Hellraiser
Rockabilly Hellraiser



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BeitragVerfasst am: 22.05.2007 20:01    Titel:
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wundert, das noch keiner die tri-chevy's genannt hat.

obwohl ich persönlich bow-ties schärfer finde, der 53er / 54er belair vom optischen her für mich einer der schönsten us-oldtimer
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buckrodgers61 Offline

Wild At Heart
Wild At Heart



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Wohnort: 41063 Mönchengladbach



BeitragVerfasst am: 23.05.2007 17:37    Titel:
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framuscat hat Folgendes geschrieben:
Tja, Buck, da muß ich man gestehen, daß ich den Threaderöffner garnicht gelesen habe...außer der Überschrift. Daher auch die Kollektion von hauptsächlich unbezahlbaren Schätzen...

Meine Meinung zu meinen Kisten:

96er Chrysler Stratus Cabrio: goiler Ami, 6zyl-Blubber, Platz für 4 und noch Kofferraum. Aber klappert und paßt fast nicht in die Garage
71er Mercedes 250CE: mein Alltagsklassiker. Herrenfahrerfeeling pur, Cruisen mit allen Fenstern runter. Mein einziger nachwuchstauglicher Oldie, da Gurte hinten nachgerüstet.
76er BMW 320: Spontankauf, rel. gut erhaltener früher E21er. Wird erst ab nächstes jahr auf 07er bewegt.
39er Peugeot 202: Stromlinie! Klein! Charaktervoll! Passive Sicherheit - Fehlanzeige. Haarsträubendes Bremsverhalten (Seilzug). Aber ein echter Hingucker, vielleicht der einzige im unrestaurierten originalzustand in D.


ist doch schon mal ein Anfang - so hatte ich mir das mit dem Eröffnungsfred auch irgendwie vorgestellt

96 er Stratus - klappert ?? - wohl noch zu neu Mr. Green

...vielleicht klappt es ja wenn ich mal den (gewünschten) Anfang mache:

Opel Rekord C Coupe

seit dem 28.04.1983 in meinem Besitz - wird auch als Daily Driver genutzt

damals noch originale 15 000 KM auf der Uhr mittlerweile irgendwas um die 400 000 KM

mittlerweile hat der Wagen 2 1/2 Komplettrestaurationen hinter sich

Farbwechsel von Silber (Original ) bis Schwarz (wurde zwischenzeitlich das 4.te Mal lackiert)

diverse Reparaturen an der Hinterachse / Vorderachse / Kardanwelle (alles Verschleiss) bzw. Überholungen

Sattlerarbeiten einmal Vordersitze aufgepolster + frischer Stoff und nun komplett in Leder Sitze wie Rücksitzbank

Auspuffanlage komplett in Edelstahl, da die Originale alle 2 Jahre den Geist aufgab

eine Motorenüberholung (nach 200.000 ) und einmal Zylinderkopfarbeiten (aufgrund der Laufleistung)

diverse Fummelarbeiten Außen wie Innen

Trotz allem preiwerter als ein Neuwagen mit allen Kosten, die in den Jahren da reingeflossen sind.....

Verbrauch ca 11 (fliessender Stil Mr. Green ) bis 13,5 Liter (rasantere Fahrweise oder Autobahn mit Vollgas (läuft immer noch seine 185 - und der Tacho geht genau ......)

ist zwar auch nicht normal, aber der Wagen hat mittlerweile schon die 4. Windschutzscheibe - 2 davon gingen aufgrund Fremdeinwirkung (Steinschlag durch vorrausfahrende Fahrzeuge) zu Bruch, und die letzte habe ich beim Ausbau zerstört (na ja - Versicherung sei dank)

Reifenmarke - egal ob damals Diagonal oder nun Radialbereifung immer Michelin, teurer wie manch andere Marken, dafür halten die Dinger auch länger

hat mich auch ab und zu mal ordentlich Nerven gekostet, wenn mal wieder was zu reparieren war, aber letztendlich bei einer Nutzung von 24 Jahren (wenn man die Restaurationszeiten abzieht bleiben immer noch 22 Jahre) hat sich alles in Grenzen gehalten


und zu guter letzt noch ´ne aktuelle Ablichtung:


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Miss-Savoy Offline

Wild At Heart
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Alter: 49
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Wohnort: Augsburg



BeitragVerfasst am: 24.05.2007 07:56    Titel:
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Warum Chevy? Noch RELATIV günstig zu bekommen, gibt fast alle Teile neu, gibt viel Tuning dazu, sieht einfach geil aus!

Opel Olmpia 1960: ging günstig her, niedlich, prima als Alltagsauto...

36er Ford: meine Freundin hat einen, hab drin gesessen und beschlossen, dass ich auch so was will. Nicht in nächster Zeit, geht geldmäßig nicht, aber irgendwann. Ist preislich mit ca. 15.000 Euro auch machbar und man kann die Kiste noch ein bisschen schneller machen.

Hotrod: fürn Spass, soll aber auch auf der Straße fahren!
_________________
Ich lebe stets über meinen Möglichkeiten, aber immer noch weit unter meinem Niveau!

Mein Blog: http://taylormaid.wordpress.com/
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framuscat Offline

Cool Cat
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Geschlecht: Geschlecht:männlich
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BeitragVerfasst am: 25.05.2007 09:21    Titel:
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Buck:

Nö, eher ist der Stratus schon zu alt. Die nachfolgenden Sebrings waren wesentlich verwindungssteifer. Die Scheiben bollern halt gerne mal in der Tür rum. Typkrankheit.
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Bela Lugosi 

Gast










BeitragVerfasst am: 25.05.2007 09:29    Titel:
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@ Buck
Ergänzung warum ausgerechnet VW Käfer:

- Vergleichsweise günstige Ersatzteile noch weitestgehend verfügbar
- günstiger Unterhalt
- Einfache Technik die man größtenteils noch selbst warten kann
- Faszinierendes Antriebskonzept; Heckmotor mit Heckantrieb
- Klang und Geruch (luftgekühlter Vergaser- Boxermotor mit Sportauspuff ohne KAT)
- barocke Formen: unpraktisch, aber unglaublich sexy
- ungetrübtes Fahren pur, ohne Filter und Hilfen
- Erinnerung und Nostalgie, fast jeder hatte mal einen
...
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buckrodgers61 Offline

Wild At Heart
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Geschlecht: Geschlecht:männlich
Alter: 61
Anmeldedatum: 05.10.2003
Beiträge: 2318
Wohnort: 41063 Mönchengladbach



BeitragVerfasst am: 25.05.2007 17:55    Titel:
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Bela Lugosi hat Folgendes geschrieben:
@ Buck
Ergänzung warum ausgerechnet VW Käfer:

- Vergleichsweise günstige Ersatzteile noch weitestgehend verfügbar
- günstiger Unterhalt
- Einfache Technik die man größtenteils noch selbst warten kann
- Faszinierendes Antriebskonzept; Heckmotor mit Heckantrieb
- Klang und Geruch (luftgekühlter Vergaser- Boxermotor mit Sportauspuff ohne KAT)
- barocke Formen: unpraktisch, aber unglaublich sexy
- ungetrübtes Fahren pur, ohne Filter und Hilfen
- Erinnerung und Nostalgie, fast jeder hatte mal einen
...


für dich up für mich ist ein Käfer down

zur Erklärung - ich habe auch mal einen gefahren (BJ 72) - wusste damals wenig über Autos und ein Händler hat mich kräftig über´s Ohr gehauen..
es stellte sich heraus, das ein Motor BJ 61 verbaut war, der noch keine Vergaservorwärmung hatte und ich auf einer Strecke (im Winter) zig- mal stehengeblieben bin aufgrund Vergaservereisung....grzbrmpf

zudem teilte mir der Gutachter später mit, das die Hinteraches ein Fünfmarkstück großes Loch hatte - TÜV Adé, der Käfer musste verschrottet werden ......

...trotzdem finde ich Käfer immer noch schön - witzig und immer wieder sehenswert - und wenn ich so was wie den Deinen sehe könnt ich mir glatt doch noch einen kaufen (wollen)

genauso ist es bei Ford - davon bin ich auch nicht soooo angetan, aber es gibt immer wieder Modelle, dich ich gut fand, von der Verarbeitung und vom Preis / Leistungsgefüge

...das kann ich übrigens auch für den Käfer bestätigen - es gibt nix was es nicht gibt .....kommt halt auf den Preis an - aber daran liegt der Spass. Teile zu organisieren, die es nicht überall gibt ....hat auch wieder Nachteile

............das würde den Fred hier sprengen .... Mr. Green
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Gast 






Alter: 52





BeitragVerfasst am: 08.08.2007 23:06    Titel:
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so einen schwarzen 68er caddy Cool mit nem chop top. cruisen macht dann nur noch fun ... im prinzip is es mir so ziemlich egal, hauptsache man hört den V8 sound und die karre is lang und breit car Lachen

wundert mich, dass der 57er chevy noch nich erwähnt wurde Mr. Green
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Duck Dunn Offline

Moderator
Moderator



Geschlecht: Geschlecht:männlich
Alter: 56
Anmeldedatum: 05.01.2004
Beiträge: 3145
Wohnort: nowere



BeitragVerfasst am: 08.08.2007 23:15    Titel:
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Lieblingsoldtimer? DER DA!
VINCENT BLACK SHADOW!






Cool
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.Always riding by your side

www.bad-seed.de
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Arry 

Gast










BeitragVerfasst am: 09.08.2007 07:35    Titel:
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DKW 1000S

in dem bin ich mehr oder weniger aufgewachsen, weil mein Vater ihn Zeit seines Lebens gefahren hat und ich immer helfen durfte, wenn was kaputt war.
Hörte sich an wie eine Nähmaschine.
... und meine Erinnerungen an das Auto... da könnte ich unmengen Anekdoten erzählen!

PS: meine Erinnerungen sind da nicht immer eine Kaufempfehlung Lachen
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Minergy Offline

Born to be wild !
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Beiträge: 431
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BeitragVerfasst am: 09.08.2007 07:50    Titel:
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Naja, Lieblings-oldie...

Ich bin seit circa 3 Monaten (?) stolzer Eigner eines Triumph Spitfire 1500.
Faszinierend finde ich das Fahrgefühl, tief unten, ein Höllenlärm aus dem kleinen Stinkerchen vorne und Coke-Bottle-Form wie bei ner Corvette C3..
Habe viel vor was die Erhaltung des Fahrzeugs angeht(Unterboden et cetera), denn im Moment ists noch ein Schönwetterauto, was ich eigentlich ändern will..
Verbraucht bei Überlandfahrten circa 8l/100 km, für ein solch malträtiertes Aggregat eigentlich ganz okay.

Und was ihn wesentlich von neuen Autos unterscheidet ist erstens das Gewicht. knapp 800 Kilo leergewicht(?), und an ebendiesen zupfen doch 70 Pferde aus 1,5 Litern hubraum. Was brauchts mehr?
Bremsleistung naja, dafür fährt man anders...viel vorausschauender.
Und selbst in so einem Billigauto fühlt sich der Kunststoff noch gut an, richtig knackig, nicht so weichspülwuschiwuschimässig, und unter der Chromschicht ist noch richtiges Metall.

wenngleich ich mir als Daily Driver eher ein grösseres Coupé vorstellen könnte...

Gruess,
Minergy
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froschauge Offline

Spark Plug
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BeitragVerfasst am: 09.08.2007 20:03    Titel:
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hab inne garage einen mattschwarzen caprice station stehn, geiler sound viel platz und überhaupt Sehr böse .....

aber wenns um träumen geht:

MOPAR OR NO CAR Winken
_________________
www.myspace.com/bigruderod

Where there's a will - and there is a fucking will - there's a way - and there is a fucking way
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